Rennberichte

15
May
2011

Bitburg der Sonntag

Geschrieben von: Markus Münch | Kategorie: Rennberichte

Update am MONTAG...

Bilder sind nun komplett HIER zu finden.

Update 15.40 Uhr

Junior Dragster sind auch durch. Halbfinale: Killian Maugan gegen Lisa (?). Lisa rotlichtet und Killian ist somit im Finale. Fabien Dubois hat einen Byerun ins Finale.

Finale: Von der Ampel weg hat Fabien mit 0.126 Sek. einen guten Vorsprung auf Killian. der fährt zwar nur 55 Hundertstel Sek über seinen Index, kann den verpennten Start aber nicht mehr wett machen. Fabien Dubois gewinnt somit das Internationalen Junior Dragster Shootout.

Die HARA stiftete 50 Euro für die beste RT eines Deutschen Junior Dragsters. Dieses Taschengeld hat sich Jason Engellage verdient mit einer 0.009 Sek. RT.

Alles in alles war es ein sehr schönes Event, Familiär wie immer in Bitburg. Einer wurde vermisst. Von mir persönlich und auch im SE Lager. Jens Dahms war diesmal nicht am Start, er wird sich dieses Jahr mehr auf die ET Geschichte konzentrieren.

Die SE macht immer noch Laune, ein buntes Feld mit einer flotten spitze. Das Crusing auf der Landstraße ist natürlich eines der Highlights des WE gewesen. Auch die ungläubigen Gesichter der „Mittankenden“ an der Tankstelle. Grandios.

In drei Wochen geht es in Bitburg und mit der SE an selber Stelle weiter, dann im Rahmen des Butbug Events. Also Termin vormerken und nach Bitburg fahren.

Danke an Kalunki für das zur verfügungstellen von Netz und Pennplatz im Gespensterschloß, sowie Silke Beer für die Verpflegung und alles.

Markus Münch

Update 15.10 Uhr
So, die SE ist durch. Was gibt es zu vermelden. Halbfinale eins ist Vogt gegen Frank, im grünen Camaro. Frank besser von der Ampel weg mit 0.053 Sek. gegen Michas 0.18 Sek. das hatte aber nicht lange bestand, der E85 Trinker hat schon nach wenigen Metern die Oberhand gewonnen und mit einer 8.48 Sek. gegen eine 11.2 machte der bedächtig fahrende Vogt alles klar. Keine Überraschung, aber mann muss es ja erst mal gewinnen.
Im anderen Halbfinale gingen Gerd Habermann und Mahnert mit identischen 0.23 Sek. RT's von der Ampel weg, Gerd kann sich mit einer 9.88 Sek. gegen die 10.53 Sek. durchsetzen. Mahnert ins seinem ersten SE Lauf "ever" gleich im Halbfinale , Respekt.
Finale:
Habermann legt vor, da in Bitburg ja keine 9 Sek. Läufe side by side ausgetragen werden. Scoreboards auf Schwarz gestellt, das Micha keinen Wissensvorsprung hat. Gerd packt noch etwas mehr Gas auf seinen Chevy und ballert mit einer 9.67 Sek. über die Bahn. Micha Vogt gleich danach. Er hat eine 0.029 Sek. RT und nimmt Gerd da schon knapp 7/100stel ab. im Ziel ist Micha mit einer 8.43 Sek. und Gewinnt den ersten SE Lauf 2011.
Gratulation an alle Teilnehmer, weiter geht es in drei Wochen, viel Spaß.

Update 14.00 Uhr
SE Runde zwei:
Vogt lässt es im Byerun locker angehen, 13 Sek. und ab ins Halbfinale.
Staedter taucht nicht am Start auf, so auch ein Byerun für Frank. Er ist Micha "bedächtig" Vogts Gegner im Halbfinale.
Gerd Habermann setzt sich gleich an dr Ampel mit besserer RT gegen Müller durch, der auch auf der Strecke nicht gegen Gerd ankommt. 10.11 Sek. gewinnen im Ziel gegen die 13,26 Sek.
Wer wird der Halbfinalgegner von Gerd Habermann. Mahnert in der ex- Römer Nova gegen den Pink Panther Grigull. Mahnert gewinnt schon an der Ampel und mit der 10.63 Sek. auch im Ziel gegen Grigulls 11.16 Sek..
Somit Vogt gegen Frank und Habermann gegen Mahnert im Halbfinale der SE
Bei den Juniors:
Ich mach es mal mit vornamen der Franzosen... die Nachnamen hab ich nicht mitgeschrieben.
Runde eins: Elodie verliert duch Rotlicht gegen Killian. Clement verliert gegen Lisa. Jason Engellage kann sich gegen Marc Schön durchsetzen. Fabien gewinnt gegen Jill Kemp und Leonnoe Weickard kann sich nicht gegen Lucas durchsetzen.
Runde zwei:
Killian mit Byerun ins Halbfinale. Jason Engellage scheidet gegen Lisa aus. Die Gewinner sind die erste Halbfinalpaarung. Im Nächsten Lauf setzt sich Fabien kampflos gegen Lucas durch, der musste vor dem Start schon mit kaputter Kupplung wieder abstellen.
Alle Junior Nationals Kandidaten sind draußen, jason Engellage gewinnt die JN Wertung, da er als einziger die erste Runde überstanden hat.

Update 12.40 Uhr
Nach einem Regenschauer in den Morgenstunden hat das Fahrprogramm mit einer Stunde Verspätung begonnen. Die SE ist mit der ersten Runde durch. Der Track ist O.K., nicht ganz so warm wie gestern, was man an den um ca. 1-2 Zehntel langsameren Zeiten sehen kann.
Grigull gewinnt locker gegen Eichenbrenner 11.06 Sek. gegen 14.14 Sek.
Bitz gegen Mahnert ging nach klar zu Gunsten von Mahnert aus, da Bitz nihct über 24 Sek. hinauskam, die Mahnert Nova mit 10.20 Sek. einen normalen Lauf hatte.
Müller im Käfer gewinnt gegen Rudolph, da der Eskort ein großes Rotlicht fuhr und somit als der Schnellere draußen ist.
Kakoschke im flotten VW verliert gegen die BMW Pharlanx von Gerd Habermann klar mit 12.35 Sek. zu 10.38 Sek.
Frank gewinnt gegen Lasic, da der zweitere ein Rotlicht fuhr, in seinem ersten SE Eliminationslauf.
Staedter, der Cakeracer gewinnt in dem ex-Wambach Duster gegen Heiko Jonas mit 10.09 Sek. zu 12.06 Sek.
Micha Vogt setzt sich mit einer 8.42 Sek. klar gegen den Mako Capri von Robert Schneeberger durch, der nur eine 12.6 Sek.auf die Bahn brachte.
In Runde zwei sieht es wie folgt aus:
Vogt mit einem Byerun
Staedter gegen Frak
Habermann gegen Müller
Mahnert gegen Grigull
Die Junior Dragster haben sich doch entschieden nur ein Feld zu fahren, also das Shootout gemeinsam mit den Franzosen und daraus dann die Junior Nationals Wertung abzuleiten. Die erste Runde ist durch, ich muss aber erst noch den Startnummern die richtigen Namen zuordnen, deswegen hier erst mehr beim nächsten Update.
Ulrich Kegelmann ist außerhalb der SE in einem Testrun erneut eine  neue PB von 10.5 Sek. gefahren.
Norbert Schneider fährt sehr konstant in den 8.3 Sek. bis 8.4 Sek. seine Kreise.
Frank Wambach hat nun im dritten Lauf mit dem Corrado die 9 sekunden erreicht, er macht sich wohl langsam vertraut mit dem neuen Dragster.

   
14
May
2011

Bitburg Samstag

Geschrieben von: Markus Münch | Kategorie: Rennberichte

Update 20.00 Uhr

SE ist das Crusing gefahren, Ulrich Kegelmann verpasste den Termin und ist somit draußen. Auch Dirk Sommer ist draußen. Er verdächtigt seinen Motorblock einen Riss zu haben, desweiteren hat sich wohl durch die Mehrleistung und dem daraus resultierenden Mehr an Chassisflex seinen rechten hinteren Kotflügel / Rearpannel losgeschlagen und während der Fahrt nach hinten weggebogen.

Qualireihenfolge:

1)      Micha Vogt mit 8.311 Sek. (erneut neuer Streckenrekord)

2)      Gerd Habermann 9.559 Sek.

3)      Peter Staedter 9.801 Sek.

4)      Sascha Mahnert  10.23 Sek.

5)      Bernd Rudolf 10.48 Sek.

6)      Jürgen Frank 11.16 Sek.

7)      Michael Grigull 11.168 Sek.

8)      Robert Schneeberger 11.48 Sek.

9)      Daniel Kakoschke 11.90 Sek.

10)   Stefan Bitz 12.88 Sek.

11)   Rinaldo Schneeberger 13.21 Sek.

12)   Stefan Lazic 13.21 Sek.

13)   Jürgen Eichenbrenner 14.25 Sek.

Somit ist das erste SE Feld 2011 gesetzt.

Michas Topspeed war 267 Km/h

Die Fischzucht Heiko Jonas hat für die beste RT während der SE Quali 100 Euro gestiftet. Er hat das Geld selbst gewonnen und lässt es für das nächste Rennen im Topf. Seine RT war in jedem der 3 Läufe bei 0.00 Sek.

Die JN fahren morgen erst unter sich den Sieger aus, so wie die Franzosen auch, danach gibt es ein Internationales Shootout.

Junior Nationals nach der Quali (RT ist ausschlaggebend):

1)      Jil Kemp 0.083 Sek.

2)      Jason Engellage 0.097 Sek.

3)      Leonnie Weickart 0.137 Sek.

4)      Marc Schön 0.602 Sek.

Die Franzosen und Französinnen mischen gut mit und stellen die „Overall“ 1+2

Lucas Dubourget 0.031 Sek.

Elodie Dubois 0.055 Sek.

Des Weiteren:

Lisa Billault 0.o88 Sek.

Clement Dubois 0.128 Sek.

Killian Maugan 0.185 Sek.

Fabien Dubois 0.235 Sek.

Sally Ekerst kann schweren Herzens wegen ihrer eigenen Konfirmation am morgigen Sonntag da Event nicht bestreiten, muss also einen kräftigen endspurt in der aktuellen Saison hinlegen um ihren Titel zu verteidigen.

Ende

Update 20.00 Uhr

SE ist das Crusing gefahren, Ulrich Kegelmann verpasste den Termin und ist somit draußen. Auch Dirk Sommer ist draußen. Er verdächtigt seinen Motorblock einen Riss zu haben, desweiteren hat sich wohl durch die Mehrleistung und dem daraus resultierenden Mehr an Chassisflex seinen rechten hinteren Kotflügel / Rearpannel losgeschlagen und während der Fahrt nach hinten weggebogen.

Qualireihenfolge:

1)      Micha Vogt mit 8.311 Sek. (erneut neuer Streckenrekord)

2)      Gerd Habermann 9.559 Sek.

3)      Peter Staedter 9.801 Sek.

4)      Sascha Mahnert  10.23 Sek.

5)      Bernd Rudolf 10.48 Sek.

6)      Jürgen Frank 11.16 Sek.

7)      Michael Grigull 11.168 Sek.

8)      Robert Schneeberger 11.48 Sek.

9)      Daniel Kakoschke 11.90 Sek.

10)   Stefan Bitz 12.88 Sek.

11)   Rinaldo Schneeberger 13.21 Sek.

12)   Stefan Lazic 13.21 Sek.

13)   Jürgen Eichenbrenner 14.25 Sek.

Somit ist das erste SE Feld 2011 gesetzt.

Michas Topspeed war 267 Km/h

Die Fischzucht Heiko Jonas hat für die beste RT während der SE Quali 100 Euro gestiftet. Er hat das Geld selbst gewonnen und lässt es für das nächste Rennen im Topf. Seine RT war in jedem der 3 Läufe bei 0.00 Sek.

Die JN fahren morgen erst unter sich den Sieger aus, so wie die Franzosen auch, danach gibt es ein Internationales Shootout.

Junior Nationals nach der Quali (RT ist ausschlaggebend):

1)      Jil Kemp 0.083 Sek.

2)      Jason Engellage 0.097 Sek.

3)      Leonnie Weickart 0.137 Sek.

4)      Marc Schön 0.602 Sek.

Die Franzosen und Französinnen mischen gut mit und stellen die „Overall“ 1+2

Lucas Dubourget 0.031 Sek.

Elodie Dubois 0.055 Sek.

Des Weiteren:

Lisa Billault 0.o88 Sek.

Clement Dubois 0.128 Sek.

Killian Maugan 0.185 Sek.

Fabien Dubois 0.235 Sek.

Sally Ekerst kann schweren Herzens wegen ihrer eigenen Konfirmation am morgigen Sonntag da Event nicht bestreiten, muss also einen kräftigen endspurt in der aktuellen Saison hinlegen um ihren Titel zu verteidigen.

Update 16.36

Zweites Quali:

1)      Vogt 8.36 Sek, neuer Streckenrekord

2)      Gerd Habermann 9.5 Sek

3)      Peter Staedter 9.80 Sek

4)      Dirk Sommer 10.1 Sek

5)      Bernd Rudolph 10.4 Sek.

6)      Undertaker Kegelmann 10.61 Sek (PB)

Insgesamt haben 17 Teilnehmer eine Zeit auf der Uhr… Quali drei und JN Quali 3 kommen jetzt

Update 16.30

Bilder...

Hallo,

hier ist der Rennbetrieb in vollem Gange. Das SE Shootout ist beendet und die erste Runde steht um 14.00 Uhr auf dem Plan. Die Junior Nationals sind stark aufgestellt. Neben den Deutschen VertreterInnen (Weickhardt, Engellage, Kemp, Schön) ist eine starke Französische Armada am Start. Die erste Qualirunde ist durch, Ergebnisse kommen.

Daneben haben Supro ET'ler Thomas Haas schon 8.4 Sek. (knapp am Streckenrekord vorbei) und Micha Vogt mit 8.5 sek mit über 260 Km/h in nem Testrun haben die Turbotreter hier stark mächtig zugelegt. Tiefe 10er sind hier keine seltenheit... Detaills bin ich noch am recherchieren.

Norbert Schneider ist zum testen hier, so wie auch Frank Wambach, mit seinem neuen Corrado. Er hat einen 600+ cui Engellage Motor verbaut.

Auch Die Custom Crew Dragracing Gang aus Bayern wollen hier mit ihrer SG testen und Timeslips für Hockenheim Sammeln.

Viele schnelle Bekannte und Neue sind auf dem Platz.

So, später mehr, jetzt wieder an die Strecke.

PS: Hier nun wenige Fackten... ab jetzt wird an der Strecke mitgeschrieben, und Benni interviewt, was es erwähnenswertes gibt.

SE Quali die erste: Micha Vogt musste aussetzen. Pokern oder leichte Probleme nach seinem 8.5 Sek. Lauf im freien Training? Wir werden nachfragen. Dirk Sommer im Charger hat über Winter nen Procharger nachgerüstet. Eine tiefe 10er Zeit steht für ihn auf der Uhr, aber er hat sich den rechten Hinteren Kotflügel beim 1. Qualilauf beschädigt, hoffentlich hat der Reifen nix abbekommen und das er den mittlerweile 5.70 Meter langen Wagen wieder flott bekommt.

Ulrich Kegelmann war in diesem Lauf nicht zu sehen.

Ergebnisse :

1)      Gerd Habermann 9,75 Sek

2)      Peter Staedter 9,81 Sek. (ex Wambach Duster)

3)      Dirk Sommer 10.1 Sek

4)      Sascha Mahnert 10.2 Sek

5)      Bernd Rudolph 10.4 Sek. (im Rudi von Weikards

Der zweite auf steht nun bevor…

   
02
May
2011

T&T Bechyne Teil 2

Geschrieben von: Markus Münch | Kategorie: Rennberichte

So, Teil zwei der Reportage: Wer brachte was zum testen mit, oder, "wie die Stühle das laufen lernen".

Zuerst muss man mal die konzentrierte Arbeit der MSTO würdigen, dem scharfen Auge entgang nichts...

MSTO in vollem EinsatzMSTO in vollem Einsatz


Sally Ekerst ist laut Vater Holger sehr darauf aus ihren Junior Nationals Titel von 2010 in 2011 zu bestätigen. Leider muss sie schon den ersten Lauf wegen ihrer eigenen Firmung auslassen, Bitburg in zwei Wochen also ohne sie. Im Team wurde daran gearbeitet die Leerlaufdrehzahl, welche im letzten Jahr zu niedrig war und dadurch ein nicht 100% optimales staten zuließ, nach oben zu schrauben...

   
02
May
2011

T&T Bechyne Teil 1 (Pro ET)

Geschrieben von: Markus Münch | Kategorie: Rennberichte

Zurück aus Bechyne, zurück im anderen Leben, zurück in der Mittagspause und "Rennberichte" verfassen.
Was kann man zum T&T sagen. Für alle die nicht dort waren, ihr habt was verpasst. Ihr habt ne gute Strecke verpasst, nette Menschen die von seiten der MSTO und des veranstaltenden Predators Dragster Clubs sich kompetent um den Ablauf gekümmert haben. Nur so zum drum herum: Toiletten täglich geleert, Warmwasserduschen, Waschbecken, Verpflegungszelt, alles entspannt und auf den Punkt.

Der_SiegerDer_Sieger

Nicht vergessen möchte ich mich bei Thomas Joswig zu bedanken, der für einen sicheren und flotten sowie kurzweiligen Transport, nebst leckerster Verpflegung gesorgt hat. Danke Thomas, großes Kino. ....

   
18
Apr
2011

Fuel Crew Nachlese des ersten Eventes

Geschrieben von: Markus Münch | Kategorie: Rennberichte

Hallo Beschleuniger Leser.

Hier die Zusammenfassung des "Feuertaufeneventes" der Fuelcrew vom Wochenende.

Danke für die flotten Infos. Schön zu hören, dass  es alles in allem ein guter Tag war. Auf das noch viele weitere kommen werden. Lest selbst was die Crew zu berichten hat.

"Hallo,
Ich möchte euch mal einen kurzen Abriss über die Geschehnisse am Wochenende geben.
Nach anfänglichen Bedenken was die Wetterlage zum Festtag angeht sind wir am Freitag guter Dinge nach Rothenburg angereist. Da angekommen waren auf dem Flugplatz die Jungs und Mädels vom Cult-Style e.V. schon mächtig mit dem Aufbau des Treffens im Gange. Wir begannen Freitags mit dem Vermessen der Strecke und dem Aufbau des Zeitnahme-Areals. Gegen Abend füllte sich das Fahrerlager auch gemächlich. Wir ließen den Abend in freudiger Erwartung auf das Event bei einem Fläsch`chen Bier im Trailer von Udo Schumann ausklingen (Vielen Dank nochmal).

IMG_1012IMG_1012

Samstag früh, nach Aufbau der Messanlage konnten wir so gegen 9.30 mit dem Testläufen starten. Die technische Abnahme hatte von früh an sehr gut zu tun...

   

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