Hallo,

'Doc Stinger' wird diese Woche noch Thema bei uns sein, doch diese News kommen früher als erwartet. Wir sind flexiebel und wollen euch dieses Video nicht vorenthalten. Der Motor läuft.

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"Servus,
die Bestie lebt !!!

Saisonrückblich 2009

Teil 3 und Ausblick auf 2010:

"Wir haben unseren Motor ursprünglich als Teilesammlung in Schweden gekauft. Der BBC hat viele interessante "Geheimnisse" wie Hemi-Pleuel- und BBF Nockenwellen-Lager, die uns erst schrittweise bewusst geworden sind. Eine dieser Unbekannten waren die Valve Locks. Wir hatten hier unterschiedliche Varianten. Bei den Auslassventilen haben wir standardmäßige 10° CM Locks mit Titan Retainern. Bei den Einlassventilen aber 7° Shoulder Locks mit Radius Style Verbindung zum Ventil (Die Auskerbung im Ventil, die das Lock hält, ist nicht eckig sondern rund). Was diese Unterschiede wirklich bringen, wussten wir zu diesem Zeitpunkt nicht wirklich...

Linde Bros. Luckau GN 2009

Der Samstag hat nicht mehr viel an den Platzierungen geändert. Es scheint wohl zu stimmen, dass mittlerweile Freitags die schnellen Zeiten gefahren werden.

John Force holt sich die 143te Pole Position seiner Karriere. Jetzt fehlen ihm noch fünf zum absoluten Rekord den Warren Johnson hält. Der einzig große Rekord den John Force nicht sein Eigen nennt.

Warren Johnson konnte sich wiederum im schnellsten Pro Stock Feld der Geschichte (Bumpspot 6,584) gar nicht qualifizieren. Nummer Eins ist hier wie in 14 der letzten 15 Rennen Mike Edwards.

Larry Dixon führt das Feld der Top Fueler an. Er und Antron Brown haben in der Quali den schnellsten Side by Side Lauf der 1000ft Geschichte hingelegt. Dixon 3,772 auf Nummer 1 und Brown mit 3,777 auf 2.

Hector Arana gibt bei den Pro Stock Bikes immernoch den Ton an, seine Bestzeit war der Viertschnellste Lauf aller Zeiten.

Heisse Action in der Qualifikation der NHRA Springnationals in Houston/Texas.

Pro Stock Bike:

Der Führende in den Punkten Hector Arana auf seiner Lucas Oil Buell liegt nach zwei Runden vorne. Die beiden Harleys von Edie Krawieck und Andrew Hines liegen nur knapp dahinter. Es bleibt für die beiden letzten Quali Runden spannend:

 Hier der Reisebericht zum Ostercruisen von unserem rasenden Reporter Daniel Nieman.

Gesponsort von Jolly Flowers.

Daniels Bilder findet ihr hier.

„Ich hatte mich tierisch drauf gefreut nach Wittstock zu fahren und nach all den schlechten Wetterprognosen befürchtete ich das Schlimmste. Aber es war bestes Wetter, also auf zum Ostercruisen. Auf der A24 stand schon vor Gudow der Motorsportclub Grün / Weiß und sortierten die ersten Gespanne aus dem Verkehr. Nach einer weiteren Kontrolle und einem Blitzer komme ich an der Autobahnausfahrt Wittstock/Dosse an, folge noch ein kleines Stück der Ausschilderung und dann stockt mir der Atem – Rückstau! Hier?! Hölle, was ist denn hier los? Da ich natürlich nicht erst um 14Uhr auf der Piste ankommen wollte, machte ich mich kurzerhand bei dem Einen oder Anderen unbeliebt – Blinker links und dran vorbei. Was man sich da alles anhören muss – Respekt. Was da allerdings teilweise neben der Strecke veranstaltet wird, hat eher mit vorpubertärem Verhalten zu tun – da muss man sich nicht wundern, wenn es Veranstalter immer schwerer haben, solche Veranstaltungen überhaupt genehmigt zu bekommen.

Slingshot

 

In diesem Jahr wird in Hockenheim das große Jubiläumsrennen stattfinden - 25 Jahre Drag Racing auf dem Hockenheimring. Wir vom Beschleuniger werden das entsprechend feiern und deshalb ein mehrteiliges Feature bringen das die Geschichte des größten deutschen Dragster Rennens beleuchtet.

Markus und ich sind seit unserer - ja - Kindheit Stammgäste in Hockenheim. Schon 1986 waren wir beide vor Ort und mit dem Virus infiziert. Entsprechend groß ist auch unser Archiv was Hockenheim angeht.

archiv hockenheim matze

Das auf dem Foto ist mein Archiv: Über 10.000 Fotos, 56 Studen selbstgedrehte Videos, Programmhefte, Eintrittskarten etc. Das Sichten kann wohl noch ein paar Tage dauern...

Aber demnächst gehts los.

Als Vorgeschmack ein kleines Video das 2003 entstanden ist. Anfängerkram, erste Versuche, heute können wir das besser ;-) :

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