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Werner Habermann Racing schockt die Konkurrenz!
2009 war bereits ein sehr gutes Jahr für das Team Werner Habermann Racing. Timo wurde Europameister und Dennis war mit konstanten Zeiten auch gut unterwegs. Gute Aussichten also für die Saison 2010.
Wie berichtet lief der erste Test beim Easter Thunderball schon zufrieden stellend. Zwar hatte Timo noch einige Probleme in der Motorenabstimmung, dafür konnte Dennis den ersten großen Sieg feiern. Was dann aber bei den ersten beiden Meisterschaftsläufen folgen sollte, damit hatte sicher niemand gerechnet. Am wenigsten wohl das Team Werner Habermann Racing selbst.
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Bald kommt der nächste Blog des Team Werner Habermann Racing. Als kleinen Vorgeschmack hier schonmal ein Bild, dass Timo bei Faebook gepostet hat. So Feiern Profis standesgemäß!
Picture courtesy of the great Andy Willsheer!
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morgen geht es wieder los - in Bitburg läuft die Startampel wieder runter, die Viertelmeile-Fans treffen sich zum 2. Event 2010.
Die Wettervorhersage ist diesmal exzellent - Sonne und trockenes Wetter, genau das, was man als Motorsport-Fan zum Fahren am Tag und zum gemütlichen grillen am Abend wünscht!
Das Thema dieses Monats lautet "Bitbug", die Luftgekühlten aus Wolfsburg geben ein Stelldichein und schauen, welche "Wasserkocher" sie dank geringem Gewicht alt aussehen lassen können ... dazu gibt es viele Pokale, und wer lieber heiße Kurven mag, kann sich wie sonst auch auf dem Slalom-Kurs vergnügen!
Natürlich ist der Event wie immer Marken- und Typ-offen, egal ob deutsche Wertarbeit, japanische Zuverlässigkeit, oder amerikanische Hubraum-Monster, jeder ist willkommen!
Wie auch sonst gibt es die Timeslips zeitnah online - wer es nicht auf die Strecke schafft, oder schon nach dem Abstellen des Fahrzeugs im Auslauf seine Zeiten wissen möchte, kann dies direkt Online tun!
Nähere Infos und technische Anforderungen wie üblich unter
http://1on1-motorsports.de
Bis später in Bitburg!
Euer 1on1-Team
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Frohe Ostern fürs Team Habermann
Der erste Trip für das Team Werner Habermann Racing in der noch jungen Saison hätte eigentlich kaum besser laufen können. In Santa Pod/England hat das Team sowohl Dennis‘ neuen Motor, als auch Timo‘s neues Set up erfolgreich getestet. Bei Timo ging es in erster Linie darum, im letzten Streckenabschnitt noch etwas Zeit und vor allem Top Speed zu gewinnen. Zwar wurde dieses Vorhaben ein wenig davon verhindert, dass das Burst Panel sich immer Frühzeitig verabschiedete, aber trotzdem konnten viele wichtige Daten gewonnen werden.
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Ein weiterer heißer Neuzugang in unseren Teamblogs ist das Team Werner Habermann Racing mit dem amtierenden FIA Top Methanol Dragster Champion Timo und Bruder Dennis im zweiten Dragster. Bei uns werfen die Jungs einen Blick auf das was 2010 kommt...